Driveclub - hamarosan jönnek a buggy-k

#19: Szó sincs ilyenről, de már lentebb kifejtettem, hogy pontosan mire is gondoltam :D

#21: A minap mesélte az egyik autószerelő haverom, hogy külön kategóriákra vannak osztva a régiók. 1-8.-ig asszem, bár bevallom őszintén, mivel nem nagyon érdekel a technikai oldala, azon kívül hogy kényelmes e vagy sem, nem nagyon figyeltem.
A lényeg annyi lenne, hogy hiába 0 km-es BMW M12-őt veszel itthon és kinn, közel sem ugyan azt a minőséget kapod. Hozzátéve azzal, hogy míg itt minden sógor autószerelő, addig kinn ha vinni kell a szervizbe, hát viszik a szervizbe.
Ettől, még igazad van. Mindegyikben megvan a hiba.

#17: Félreértettél, ugyanis nem magukkal a német autókkal van bajom, hanem az emberek felfogásával, akik megállás nélkül hangoztatják hogy csak a német (precizitásról ne is beszéljünk), így meg úgy, a többi mind hulladék stb... Közben semmivel nem jobbak, ugyanis rengeteg probléma van velük, de ezt sokan tényleg nem képesek felfogni, vagy csak szimplán nem akarják elfogadni a tényt... És éppen ezért sem értem ezt a megkülönböztetést, de mindegy... Amúgy igen, elismerem hogy mindegyiknek van hibája, függetlenül attól hogy éppen Japán, Német, Olasz, Svéd, Francia stb, de akkor senki nem hangoztassa már, hogy csak a Német, mert csak az az autó... Közben meg, na mindegy hagyjuk :D S remélem érted, hogy pontosan mi is volt a mondanivalóm...

#15: A kérdés az, hogy tényleg azt kell csak értékelnünk is jónak mondanunk, amire nem kell költeni, csak tankolni míg ki nem rohad alólunk? Ez is egy hozzáállás, de nem vagyunk egyformák. Lehet egy BMW az átlagnál szervíz igényesebb, de vannak akiknek ez nem hátrány vagy szempont, csupán a velejárója...

#15: Az olasz autók akkor jók, ha folyamatosan karban vannak tartva, ami igényel hozzáértést.De ezt én sem támogatom.
A német autók valóban túlértékeltek, de attól még összességében jók.
Én japán autóval rendelkezem, ráadásul egy elég ritkával, ami még nem is jött velem szemben eddig, de nem is fog.
A családban van ezen kívül még egy japán autó, valamint egy német autót felváltott egy másik német autó.
Mindnek megvan a baja és a bája is.
Szóval a vita mint mindig, itt is értelmetlen lenne.
( ez nem csak neked szólt, csak a te válaszodra böktem, de úgy a többiek felé is.)

ennek tényleg semmi értelme adjanak hozzá rally cross pályákat is akkor már

Inkább azt oldják meg hogy ne oda-vissza legyenek a pályák...
Olyan nehéz lenne újakat alkotni?
Törjön az autó és ne én kapjak levonást ha valaki belém jön...
Plusz nyitottabb pályák és testre szabhatóbb autók...

Ezek nélkül számomra unalmas játék..de ez csak az én véleményem:)

Mitsubishi Evo. De jó lenne egy szerkesztés gomb.

Skyline tényleg jó volna meg a 370Z!

na ennek aztán van értelme...
Minek ilyen izé bele? csak aszfaltos pályák vannak, demost tényleg...
Inkább lenne benne pár japán, mert az pl egyátalán nincs, de még amerikaiak is jöhetnének bőven!

Szerintem ez ingyenes autó lesz, csak 1 fajta van a videón, DLC-ben meg 5 kocsi szokott jönni.
Már csak egy fasza pálya kellene hozzá, mert aszfalton nem sok értelme van.

#1: én jobban örülnék annak ha beletennének pár olyan autót mint mondjuk a Nissan Skylane vagy 370Z vagy a GT meg pár Subaru-t szóval Japán sportautókat mert nekem azok nélkül kicsit elképzelhetetlen egy autós játék.
Amúgy nagyon jó maga a game és nagyon sokat dob rajta a sok kiegészítő!

#4: Novembertől júliusig jönnek. Havi egy autós pack új versenyekkel, matricákkal.

Csak lessz ebből egy fullos edition kiadás nemsokára nemde?Mennyi dlc jött ki a gamehez , nagyonsok nem?

#2: Vagy konkrét sivatag :D

#1: Ha vannak jó salakos mapok, sok bukkanóval, akkor látom értelmét, egyébként én sem.

:( Komolyan kérdem, ezt most miért? :(
Inkább valami klasszikus kocsi csomag kellene vagy valami megfizethető kategóriás sportgép a múltból... ezekre annyira vágyom, mint egy forma 1-es autóra. (semennyire)